Тормозные колодки: когда менять, по каким признакам?
Колодки — расходник: их меняют не «раз в сколько-то лет», а по износу. Вот как понять, что пора.
Признаки, которые слышно и чувствуется. Скрип или скрежет при торможении — самый частый сигнал. Машина стала останавливаться дольше обычного, или педаль приходится давить сильнее. Педаль вибрирует, машину тянет в сторону при торможении — так тоже бывает при износе, хотя причина может быть и в дисках или суппортах.
Признак, который видно глазами. У колодки есть металлическая основа и фрикционная накладка — та часть, что прижимается к диску. Если накладка стёрлась до пары миллиметров, колодки на замену, не откладывая. Посмотреть колодки можно в колесном проёме или попросить мастера глянуть при каждой замене масла — это дело пары минут.
Что ещё важно. Передние колодки обычно стираются быстрее задних: основная работа при торможении падает на перед. И главное — изношенные колодки донашивают тормозные диски. Вместо недорогой замены колодок получается замена колодок вместе с дисками, а это заметно дороже.
Точных цифр пробега «для всех машин» не существует: ресурс зависит от модели, манеры езды и того, где вы ездите — город или трасса. Но правило простое: услышали скрип — не тяните. Подберём колодки по вашему VIN: передние и задние, оригинал и проверенные аналоги, с ценами рядом.
Другие вопросы и ответы
- Как подобрать запчасти по VIN и почему это точнее, чем «по модели»?
- Оригинал, аналог или б/у с разборки — что выбрать?
- Почему запчасти китайских авто лучше искать по артикулу?
- Как часто менять масло на турбомоторах (Chery, EXEED)?
- Что такое артикул и как его найти на старой детали?
- Как найти колодки на мою машину?
- Как найти детали для Хавал Джолиона?
- А на мой Geely Coolray ничего нет?
- Какой фильтр подойдёт моей машине?
- Подшипник ступицы на Changan CS55 Plus есть?
- У меня есть артикул, а у вас его нет — что делать?
- Как правильно: Exeed или Exceed?